常州歐諾精工機械有限公司
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液壓零件的疲勞斷裂失效

發表時間:2021-10-16 11:01

液壓零件的疲勞斷裂失效也是常見的失效的模式之一。它一般發生在液壓零件的壓力容腔上.(如軸向柱塞泵的缸體,某類閥的殼體),某些受拉、受壓、受彎矩作用的桿件或板件上。它的特點也是由于受到反復交變的載荷(這種載荷與元件巾作用在容腔或部件上的正力變化有關),使材料由于疲勞而導致強度下降,便首先布應力高出疲勞強度的部位產生裂紋,裂紋的進一步擴展,將引起斷裂。

  失效的模式也是單一的,都發生在柱塞頸部的新裂。分析其原因是。

  (1)柱塞頸部直徑大小,所受彎矩應力大,

  (2)柱塞頸部與柱塞直徑過渡連接處畫角半徑太小,該處的應力集中系數太大,

  (3)由于柱塞娜卜圓角半徑小,加工柱塞頸部砂輪上的圓角易磨損,使加工尺寸不確定,應力集中系數變化大,柱塞失效離散度也大.

  采取加大頸部尺寸,增大頸部的圓弧半徑,使應力集中系數降低,同時也降低了頸部的最大應力。

  就可靠性研究而言,這種由于設計和工藝上的問愚所引起的早期失效,是應該力求減少或避免的。正常的作法是,在產品的研制階段,就進行整機或部件模擬壽命試臉,一旦暴露出某部件有早期失效發生,就立即分析原因加以改進,把間題解決在大批量生產之前。


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