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液壓系統使用管理目的及其注意事項

發表時間:2021-10-16 10:58

關鍵詞:液壓法蘭 第一節液壓系統使用管理目的
  統計表明,液壓系統發生的故障有90緯是由于使用擠理不善所致。因此,使用管理的目的和價值就在于使液壓系統經常處于最佳工作狀態,保持系統的使用情度,迅速而正確地作出故障判斷,以發揮系統的最佳經濟效益。為了實現上述目的,必須掌握液壓系統的使用管理原則和液壓傳動的礎知識。
        一、使用管理原則  
1.掌握使用管理過程    液壓系統同一切事物一樣存在著自身的規律。充分認識與掌握液壓系統從開始運轉到嚴重磨損的整個發展過程是使用管理的前提。這個過程可分為三個時期,即是使用初期、安全使用期和磨報故障期。根據這三個時期的不同特點和存在的問題,采取相應的括施,以使系統處于長期穩定狀態,是很重要的。
        2.加強預防性檢查第一節液壓系統使用管理目的    統計表明,液壓系統發生的故障有90緯是由于使用擠理不善所致。因此,使用管理的目的和價值就在于使液壓系統經常處于最佳工作狀態,保持系統的使用情度,迅速而正確地作出故障判斷,以發揮系統的最佳經濟效益。為了實現上述目的,必須掌握液壓系統的使用管理原則和液壓傳動的礎知識。
        一、使用管理原則
  1.掌握使用管理過程    液壓系統同一切事物一樣存在著自身的規律。充分認識與掌握液壓系統從開始運轉到嚴重磨損的整個發展過程是使用管理的前提。這個過程可分為三個時期,即是使用初期、安全使用期和磨報故障期。根據這三個時期的不同特點和存在的問題,采取相應的括施,以使系統處于長期穩定狀態,是很重要的。
        2.加強預防性檢查1.液壓技術    液壓技術的內容包括液壓泵、液壓閥、液壓缸、液壓馬達以及液壓元件和輔件以至液壓系統的結構特點、性能要求等。尤其是對于液壓元件與液壓系統的某些特殊要求要有明確的認識。
        2.使用技術    這種技術包括下列各項    (1)系統性能。
        (2)工作環堆及其特殊要求。
        (8)使用條件及其特殊要求。
        (4)系統應具備的特征。
        (5)使用前應當注意的問腸。
        3.運轉技術    運轉技術的內容包括運轉標準、制和運轉分析。
        4.維護保養技能運轉計劃程序、運轉控維護保養時應對液壓系統(液壓設備的現有性能進行分析,并且制訂檢查標準、調正標準等,拈施和改進計劃。
        5.庫存管理技能還要提出故障預防    做好液壓裝置、止變質、變形和損壞第二節液壓元件和輔件等備件的庫存管理,。此外,應當定期提出貯備計劃。
    液壓系統管理體系及其墓礎防一、使用管理體系液壓系統本來是技術產物,在使用管理上當然需要采取有關的技術措施。
    從管理角度分析,液壓系統同其他設備一樣存在自身的管理體系。若把液壓系統使用管理看成一項程,二、使用管理任務使用管理的中心任務是:采取各種必要的管理措施,找出工作狀態劣化的根源,掌握劣化隨時間變化的規律,根據不同階段的特點,預防故障發生,一旦出現劣化現象,及時分析原因,徹底排除,從而保持液壓系統工作狀態的穩定和原有的工作條件。
        I.系統故障現象
  系統故障主要反映在系統壓力及其波勸、流量、容積效率、振動和噪聲、系統發熱以及液壓油變質等方面。系統故障一般是通過各種儀表側量而發現,有經m的操作人員有時也可用視覺、聽覺、嗅覺等來判斷。
        2。系統性能劣化及影響因素
   系統性能劣化形式如圖1-2所示。從圖中可知,磨損和啟蝕會造成耗損,沖擊和疲勞會導致變形和損壞,原材料附著S和塵埃可引起污染。所有這些都會使系統性能下降、情分析原因,徹底排除,從而保持液壓系統工作狀態的穩定和原有的工作條件。
        I.系統故障現象
    系統故障主要反映在系統壓力及其波勸、流量、容積效率、振動和噪聲、系統發熱以及液壓油變質等方面。系統故障一般是通過各種儀表側量而發現,有經m的操作人員有時也可用視覺、聽覺、嗅覺等來判斷。
     分析原因,徹底排除,從而保持液壓系統工作狀態的穩定和原有的工作條件。
    系統劣化原因分為使用劣化、白然劣化和偶然劣化。
    用劣化的因素很多擊、污損、腐蝕、,如溫度、壓力、疲勞、變形、振動、相對運動件磨損等。自然劣化與使用的關系不大,而主要是隨時間的流逝,受到大氣、陽光、水分和空氣等各種自然條件的影響,使元件、材質、密封、液壓油等老化、變質或腐蝕。偶然劣化具有不可測性。因此,系統劣化并不是單指發生故障以致正常運轉中斷,即使系統沒有停止運轉,只要效率下降或精度降低,也是劣化的反映,也應看成故障。系統劣化的各種因素和預防措施    為了正確掌握劣化狀況,必須及時對液壓系統進行全面檢查、作出記錄和劣化原因統計,從中找決故障發生規律,采取相應的預防措施。
        三、液壓系統故障演變
   故障概率隨使用時間而變化,其變化規律。
        使用初期發生的故障多數是由于設計、加工、。裝配以及運輸過程中的祖心大意等因素而造成。因此,在此期間內,要通過試調使系統性能達到設計要求。在試調和試運轉的初期,故除概率較大,然后逐漸趨于穩定。
        安全使用期也稱偶發故障期,故障概率較小,只在固有故障概串范圍內。液壓系統使用管理的主要任務集中反映在這個時期。在這個時期中,力求通過合理使用和科學管理來延長系統的有效使用壽命。因此,發生故障可能性較大的部位應當加強管理和保護,例如有關雜質人浸、液壓油污染、濾油器堵塞及與系統連接處泄漏等的一些部位,可根據使用說明書或實際情況制訂使用管理計劃,加強檢查,檢測和維護,分析實際運轉狀況,提出防止發生故障的措施(例如易損件預防性維修或改進性維修)。這個時期的故障絕大多數處于隱發階段,故障概串不致隨時間而發生大的變化,能夠保持在一定的范圍內,所以液壓系統處于穩定工作狀態。
        磨擬故障期的特點是,由于機械磨損、化學腐蝕及物理性能發生變化而使故障概串增加。本來在安全使用期中處干德發狀態的故障。此時也就顯露,以致系統效率和使用精度都將隨時間的增加而下降。這就需要對系統進行全面檢查和徹底維修。
        四、防止液壓系統劣化的措施
   1。加強對使用者的培訓和指導。
        2。堅持日常維護保養制度。
        3。進行預防檢查和檢修,及時發現和消除隱患。
        4.制訂改進和更換液壓元件的定期計劃。

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